Этот веб-сайт использует файлы cookie для улучшения функциональности и результатов работы, отображения актуальных для вас коммерческих сообщений и сбора статистических данных. Оставаясь на этом сайте, вы соглашаетесь на использование сохраняемых на вашем устройстве файлов cookie и на обработку ваших персональных данных.
OK
Республика Казахстан,
г. Караганда,
переулок Стартовый 61/1,
19 ряд 10 контейнер,
Тел.: +7 702 11 777 12,
E-mail: kingauto2013@mail.ru
г. Караганда,
переулок Стартовый 61/1,
19 ряд 10 контейнер,
Тел.: +7 702 11 777 12,
E-mail: kingauto2013@mail.ru
По любым вопросам и для заказа свяжитесь с нами по телефону, почте и в соцсетях.
Республика Казахстан,
г. Караганда,
переулок Стартовый 61/1,
19 ряд 10 контейнер,
Тел.: +7 702 11 777 12,
E-mail: kingauto2013@mail.ru
г. Караганда,
переулок Стартовый 61/1,
19 ряд 10 контейнер,
Тел.: +7 702 11 777 12,
E-mail: kingauto2013@mail.ru
По любым вопросам и для заказа свяжитесь с нами по телефону, почте и в соцсетях.
Заполните и мы Вам перезвоним
Для корректного ответа на Ваш запрос, ответьте пожалуйста на вопросы.
Ваши контакты
Республика Казахстан,
г. Караганда,
переулок Стартовый 61/1,
19 ряд 10 контейнер,
Тел.: +7 702 11 777 12,
E-mail: kingauto2013@mail.ru
г. Караганда,
переулок Стартовый 61/1,
19 ряд 10 контейнер,
Тел.: +7 702 11 777 12,
E-mail: kingauto2013@mail.ru
По любым вопросам и для заказа свяжитесь с нами по телефону, почте и в соцсетях.
LN2508 Раскоксовка двигателя ML204 LAVR 190 мл
LAVR
LN2508
14000,00
тг.
ML204 – состав, созданный как возможная альтернатива капитальному ремонту. Применяется при полном залегании колец и очищает самые сильные нагарные отложения после длительного простоя или серьезных неисправностей силового агрегата. Рекомендована для двигателей с большим пробегом и сильными нагарами.
Свойства / характеристики
• Максимальная проникающая способность
• Высокие очищающие характеристики состава
• Очищает сильно закоксованные компрессионные и маслосъемные кольца
• Восстанавливает компрессию при отклонении от нормы на 25 - 30%
• Рекомендовано при расходе масла до 400 мл на 1000 км пробега на атмосферных двигателях и до 1000 мл на 1000 км пробега на турбированных
двигателях
• Борется с давними проблемами угара масла и с расходом топлива
• Время воздействия от 60 до 90 минут
• Выпускаемая упаковка рассчитана на двигатели объемом до 2,0 L
• Требует обязательного снятия поддона картера
• Проведение процедуры производится с обязательной заменой масла
• Не имеет резкого запаха, что позволяет работать в закрытых помещениях
• В комплект входит подробная инструкция по применению раскоксовки, удлинительная трубочка и шприц
Физико-химические свойства
Запах: ароматических углеводородов и аминов
Состав: однородная жидкость, допускается помутнение и выпадение осадка
Плотность: 0,905 - 0,92 (г/см3)
Сфера применения
Подходит для применения в бензиновом и дизельном двигателях любого типа.
Применение
Подходит как для самостоятельного использования, так и в качестве сервисного средства.
1. Прогреть двигатель
2. Слить отработанное масло в отдельную емкость
3. Демонтировать поддон картера и свечи зажигания
4. Распределить жидкость по цилиндрам и ввернуть свечи
5. Выждать необходимое время
6. Максимально полно удалить жидкость из камер сгорания
7. Установить поддон картера и залить отработанное масло
8. Установить демонтированные узлы, запустить двигатель и прогреть до рабочей температуры
9. Заглушить двигатель и максимально полно удалить отработанное масло
10. Заменить масляный фильтр и залить новое масло
Подробная инструкция по применению находится внутри упаковки.
Следует избегать попадания состава на лакокрасочные покрытия.
Меры предосторожности / хранение
Хранить в вертикальном положении при t ±30°С вдали от источников огня и раскаленных предметов. Беречь от детей. Не вдыхать пары. Состав пожароопасен и взрывоопасен.
Свойства / характеристики
• Максимальная проникающая способность
• Высокие очищающие характеристики состава
• Очищает сильно закоксованные компрессионные и маслосъемные кольца
• Восстанавливает компрессию при отклонении от нормы на 25 - 30%
• Рекомендовано при расходе масла до 400 мл на 1000 км пробега на атмосферных двигателях и до 1000 мл на 1000 км пробега на турбированных
двигателях
• Борется с давними проблемами угара масла и с расходом топлива
• Время воздействия от 60 до 90 минут
• Выпускаемая упаковка рассчитана на двигатели объемом до 2,0 L
• Требует обязательного снятия поддона картера
• Проведение процедуры производится с обязательной заменой масла
• Не имеет резкого запаха, что позволяет работать в закрытых помещениях
• В комплект входит подробная инструкция по применению раскоксовки, удлинительная трубочка и шприц
Физико-химические свойства
Запах: ароматических углеводородов и аминов
Состав: однородная жидкость, допускается помутнение и выпадение осадка
Плотность: 0,905 - 0,92 (г/см3)
Сфера применения
Подходит для применения в бензиновом и дизельном двигателях любого типа.
Применение
Подходит как для самостоятельного использования, так и в качестве сервисного средства.
1. Прогреть двигатель
2. Слить отработанное масло в отдельную емкость
3. Демонтировать поддон картера и свечи зажигания
4. Распределить жидкость по цилиндрам и ввернуть свечи
5. Выждать необходимое время
6. Максимально полно удалить жидкость из камер сгорания
7. Установить поддон картера и залить отработанное масло
8. Установить демонтированные узлы, запустить двигатель и прогреть до рабочей температуры
9. Заглушить двигатель и максимально полно удалить отработанное масло
10. Заменить масляный фильтр и залить новое масло
Подробная инструкция по применению находится внутри упаковки.
Следует избегать попадания состава на лакокрасочные покрытия.
Меры предосторожности / хранение
Хранить в вертикальном положении при t ±30°С вдали от источников огня и раскаленных предметов. Беречь от детей. Не вдыхать пары. Состав пожароопасен и взрывоопасен.
Тип товара: раскоксовка
Область применения: двигатель
Сезонность: всесезон
Объем упаковки: 190 мл
lwh: 79x55x144 mm
Weight: 260 g
Похожие товары